هيونداي كوبيه 14

+

2007 هيونداي كوبيه هاتشباك على الرغم بأسعار معقولة، وعمر هيونداي كوبيه لعام 2007، وضعت عدم وجود سلطة والتعامل مع براعة ذلك بالقرب من أسفل القائمة لدينا. الايجابيات ديناميكية القيادة يمكن التنبؤ بها، والتصميم الداخلي نظيفة، طويلة قائمة التجهيزات القياسية وبأسعار في متناول الجميع، والضمان ممتاز. سلبيات التعامل مع يست حادة مثل معظم منافسيه، محركات ضعيفة. ما الجديد لعام 2007 يضع تيبورون وجها جديدا إلى حد ما لعام 2007 مع الجبهة بعد تجديده ورباطات، والمصابيح الأمامية، المصابيح الخلفية، غطاء محرك السيارة، المصدات الأمامية ونصائح العادم. وقد spiffed المقصورة مع أجهزة القياس الخلفية الزرقاء والكروم والقدرة MP3، ونظام مراقبة ضغط الإطارات القياسية الآن. نماذج SE الحصول على التحكم القياسية الاستقرار والتحكم في الجر، دوارات فرامل أكبر وعبر حفر، تعليق ضبطها المسار وقطع كاملة الحجم. ما الجديد لعام 2007 يضع تيبورون وجها جديدا إلى حد ما لعام 2007 مع الجبهة بعد تجديده ورباطات، والمصابيح الأمامية، المصابيح الخلفية، غطاء محرك السيارة، المصدات الأمامية ونصائح العادم. وقد spiffed المقصورة مع أجهزة القياس الخلفية الزرقاء والكروم والقدرة MP3، ونظام مراقبة ضغط الإطارات القياسية الآن. نماذج SE الحصول على التحكم القياسية الاستقرار والتحكم في الجر، دوارات فرامل أكبر وعبر حفر، تعليق ضبطها المسار وقطع كاملة الحجم. المقدمة في السنوات الأخيرة، وقد تفننت هيونداي فن إعطاء الناس أكثر مما قد دفعت ل، وتقديم المركبات التي قوائم تكذب بطاقات الأسعار فائقة الانخفاض من الضمانات والمزايا القياسية السخي. يعكس هيونداي كوبيه 2007 جهود الشركة المصنعة لترجمة هذا النهج إلى الجزء الكوبيه الرياضية. ظهور تعول على الكثير في عالم الرياضة كوبيه، وهيونداي كوبيه لديه نوع من الخطوط الحادة التي تجعل من سيارة تقف وبصرف النظر عن حزمة. في لمحة، انها خاصة لافتة للنظر، مع beltline ارتفاع، حصد خارج التفصيل وخط السقف تجتاح. وتصدرت نظرة الراقي في تيبورون قبالة مع النحت الجانب وعجلات سبيكة بقعة منتعل مع إطارات الأداء. على الرغم من أن تيبورون تتميز سيارة الكوبيه الرياضية، وضبط تعليقها على الجانب الناعم، مما أدى إلى حلول وسط فيما يتعلق بالمناولة. هذا هو وعشاق القيادة شيء يلاحظ في العودة إلى الوراء اختبار محركات مع المنافسة تيبورون ل. ومع ذلك، فإن معالجة هو المختص بما فيه الكفاية بالنسبة لمعظم الناس، ويقدم تيبورون ركوب متسامح لأولئك الذين يقدرون الراحة على الأداء. وهناك مشكلة أكثر خطورة هي قوة المحرك، كما تفوق V6 حتى تيبورون الآن بواسطة اسطوانات أربعة من العديد من المنافسين. ونظرا لهذه نقاط الضعف وتصميم الشيخوخة السيارة، ونحن نعتقد أن المتسوقين أن يخدم بشكل أفضل من خلال مجموعة متنوعة من الخيارات الأخرى، بما في ذلك شيفروليه كوبالت س، فورد موستانج V6، هوندا سيفيك سي أو ميتسوبيشي الكسوف. لا محتوى الفيديو أنماط الجسم، وتقليم المستويات، وخيارات لهيونداي كوبيه كوبيه 2007 متاح في قطاع غزة، GT، GT المحدودة وSE الديكورات. المعدات القياسية للGS تشمل نظام مراقبة ضغط الإطارات، وتكييف الهواء، جهاز ستيريو مع مكبرات صوت ستة مشغل الأقراص المدمجة، دخول بدون مفتاح عن بعد، والاكسسوارات السلطة الكاملة، ومصابيح للضباب، عجلات 16 بوصة والمفسد. يضيف GT التحكم الآلي بالمناخ، نظام تثبيت السرعة، عجلة قيادة مكسوة بالجلد والقماش / المقاعد الجلدية، والداخلية لهجات الكروم، كمبيوتر الرحلة، وعجلات 17 بوصة. يتضمن GT المحدودة المفروشات والجلود الحمراء، مع فتحة سقف كهربائية ونظام إنفينيتي الصوت 440 واط. سراج الدين يضيف تعليق الرياضة متوافقة، والمفسد عالية محمولة، دواسات من الألومنيوم، يدوي تكييف الهواء، ومؤتمر نزع السلاح / نظام الصوت MP3 كينوود، عبر حفر الفرامل الدوارات مع الفرجار الحمراء ويدوية من ست سرعات. المحركات والأداء وGS يأتي مع 138 حصانا، 2.0 ليتر مضمنة 4. يسارعوا الى GT، SE أو GT المحدودة، وستحصل على V6 سعة 2.7 ليتر في تصنيف 172 حصان و 181 رطل قدم من عزم الدوران. على الرغم من أن نحو سلس، وV6 انخفض إلى حد كبير على السلطة لهذه الشريحة. هي GS، GT و GT المحدودة المتاحة مع خمس سرعات يدوية أو أربع سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، في حين لا يمكن إلا أن تكون قد وSE مع يدوية من ست سرعات. سلامة كل Tiburons تأتي القياسية مع وسائد هوائية جانبية لركاب الأمامي، ورصد ضغط الإطارات والفرامل المانعة للانغلاق. التحكم في الجر والتحكم الإلكتروني بالثبات كتجهيز قياسي على SE، ولكن لا تتوفر على نماذج أخرى. في اختبارات التصادم NHTSA، حصل على هيونداي كوبيه 2007 كامل خمس نجوم لحماية السائق في الصدمات الأمامية وأربعة نجوم للالراكب الأمامي. وجد اختبار الجانبية تأثير تيبورون كسب تصنيف أربعة نجوم. التصميم الداخلي والميزات الخاصة لهيونداي كوبيه 2007 لديه قمرة القيادة بسيطة ولكن وسيم. للوهلة الأولى، فمن الواضح أن مصممي الديكور الداخلي أراد إضفاء نظرة ذات جودة عالية ويشعر إلى المقصورة. وضعت كل شيء بطريقة واضحة وخالية من الحيل. كمان مع مقابض التحكم في المناخ وسيولة حريري التي تتحرك ستفعل هوندا فخور. عززت المقاعد الرياضية تساعد على الحفاظ على الركاب في مكان أثناء المنعطفات متحمس، وعداد السرعة ومقياس سرعة الدوران الكبيرة هي سهلة القراءة في لمحة. انطباعات القيادة محرك أربع أسطوانات يوفر قوة كافية بالكاد لهذا كوبيه 3000 جنيه، لذلك الترقية إلى GT-مدعوم V6، تشجع بقوة GT المحدودة أو SE. عند قيادة تيبورون الصعب، إلا أنها تفتقر إلى الألعاب الرياضية من منافسيها أكثر فطنة. يقدم SE تعليق ضبطها الرياضة من أجل معالجة أكثر استجابة وركوب tauter، ولكن حتى هذا تيبورون ليس كما الضوء على قدميها عدد من قادة الصف. V6 في تيبورون هو ثقة ولكن ليس حريصة والتوجيه لها بطيئة بعض الشيء وخدر. ومع ذلك، عندما يحركها بطريقة مريحة، وهذا يؤدي هيونداي باقتدار ويسلم قيادة سلسة. آراء المستهلكين